對于中間隔離欄相信大家也并不陌生了，該產品在我們的生活周圍也是很常見的，但是細心的朋友也會發(fā)現，鋅鋼護欄會發(fā)生大熱的現象，這是因為它抗磨，不易生銹、不易變形、且易于清洗管理，所以，客戶在選鋅鋼護欄廠家時，要看廠家原材料的好壞。

中間隔離欄立柱：采用80×80熱鍍鋅方鋼，立柱帽采用金屬沖壓件。模板是保證圍欄個部尺寸和外觀質量的基礎。

從模板制作開始就要高標準、嚴要求。過去，防撞護欄模板一般均采用木模，外包鍍鋅鐵皮或冷軋黑鐵皮。木模板具有投資少、易加工，易整修等優(yōu)點，但也存在著木材收縮變形大，表現在鐵皮易變形、表面平整度差、邊緣變形多等。

中間隔離欄采用的是熱鍍、電鍍工藝生產，在生產過程中難免會出外觀缺陷，那這些外觀缺陷表現在哪些點上?下面一起來看看吧。高效耐用圍欄還必須具備優(yōu)質的框架質量。這主要體現于立柱的平安性，框架的穩(wěn)固性也會有很大的提升，而若是一般材質的框架，那么就不保證材質的穩(wěn)定性了，自然整體也會出現差錯。

中間隔離欄必須采取防止兒童攀爬的措施，但是我們發(fā)現生活中經?？吹揭驗樨Q桿間距設計不合理，或者沒有防止兒童攀爬的設計，而出現了很多傷心的事情。圍欄的生產工藝過程及成品包裝等因素，在生產的方面會出一些缺陷影響外觀的美觀度。

中間隔離欄立柱的放線定位對中間隔離欄的外觀質量影響最大，掌握好立柱定位放線的正確方法至關重要，根據施工圖紙橋梁護欄立柱位置是靠路緣石來確定，這就假設了路緣石的鋪設，在縱向(順路方向)上是絕對平順的，在橫向(垂直于路方向)是沒有任何錯位，而實際施工中并不是這樣。圍欄，作為高速公路的必備設施，對高速行車安全、行車舒適度、高速公路景觀、工程造價具有一定的影響，所以在建設高速公路時，必須充分認識各種防撞護段各種特性包括其防撞機理、工程造價、施工簡易程度、養(yǎng)護成本、防眩設施設置及與通信管道配置等。